［２９日 ロイター］ - 米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラ(TSLA.O)が２９日発表した第４・四半期決算は、納車台数が過去最高水準に達し、２四半期連続で黒字を確保した。同社はまた、２０２０年に５０万台以上を納車するとの見通しを示した。
１月２９日、米電気自動車（ＥＶ）メーカーのテスラが発表した第４・四半期決算は、利益が市場予想を上回った。２０１９年２月撮影（２０２０年 ロイター/Chris Helgren）
株価は米市場引け後の時間外取引で１３％高の６５４ドルと、初めて６００ドルの大台に乗せた。
生産が拡大するなか、今年の納車台数は５０万台を「優に超える」見通しとした。昨年は３６万７５００台だった。
株価は、予想外の黒字だった第３・四半期決算以降、２倍以上になっている。
テスラはまた、欧州と中国での好調な販売を背景に、期末時点の現金保有額が６３億ドルになったと明らかにした。
ドイツで計画する欧州初の工場の建設や新たな上海工場での生産台数引き上げに手持ち資金を活用するとみられる。これ以外にも、電動トラック「セミ」、電動ピックアップトラックなどの新たな試みに投資している。（グラフィック：tmsnrt.rs/38QgeU6）
第４・四半期の営業費用は１％弱増え、１０億３０００万ドルとなった。
株主帰属の純利益は１億０５００万ドル（１株当たり０．５６ドル）と、前年同期の１億４０００万ドル（０．７８ドル）から減少。
調整後の１株利益は２．０６ドルと、リフィニティブ／ＩＢＥＳがまとめたアナリスト予想の１．７２ドルを上回った。
売上高は７３億８０００万ドルと、前年同期の７２億３０００万ドルから増え、アナリスト予想の７０億２０００万ドルも上回った。
同社は、上海工場は予定通り稼働しているとしたうえで、中国での強い需要を受けて量産車「モデル３」の生産台数を引き上げる計画を明らかにした。
また、米カリフォルニア州で今月、生産を開始したＥＶのクロスオーバー車「モデルＹ」について、モデル３と同水準の生産能力を確保する見通しとした。
費用の効率化や生産拡大によって、将来的には業界最高水準の営業利益率を達成すると予想。第４・四半期の同比率は４．９％だった。
ロス・キャピタル・パートナーズのアナリスト、クレイグ・アーウィン氏はリポートで、テスラがカリフォルニア州の工場でモデルＹの生産を既に開始したという点が決算発表文で最も目を引いたと指摘。「計画の後ずれが常態化していた同社にとって、これは大きな改善点だ」とした。
一方、同社が四半期決算で黒字を計上したのは、２０１０年に株式上場し決算の公表を開始してからまだ５回目で、投資家の多くはテスラが今後、安定的な利益やキャッシュフローを生み出せるかについて懐疑的なままだ。
自動車業界で注目度が高い１台当たり利益でも、同社は競合する高級車メーカーに見劣りしている。（グラフィック：tmsnrt.rs/311gEEr）
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January 30, 2020 at 05:55AM
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