工場の非稼働続く…自動車メーカーの生産計画はどうなる？（日刊ゲンダイDIGITAL） - Yahoo!ニュース

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　近くの公園の早朝のラジオ体操がいつのまにかなくなっていた。高齢者の社交場だったのに残念だ。平日に自宅前の自然公園で聞こえていた高齢者グループの笑い声が絶えなかったグラウンドゴルフも中止されていた。

　茨城県某所の大型ショッピングパークでは、歩いている人たちはあまりマスクをしていない。駐車場には千葉、埼玉ナンバーに加えて品川、足立ナンバーの乗用車も目立ち、不便となった首都圏からの訪問が多いようだ。

　政府は今月１６日、「緊急事態宣言」を全国に広げた。５月６日までに新型コロナウイルス感染者数の改善が見られなければ、都市封鎖もカウントダウンに入るだろう。

■工場の非稼働日が続くだけに

　今後、景気はどうなるのか。今年に続き来年も世界経済はマイナス成長となる公算という。先行指標として、トヨタ自動車の２０２０年度生産計画に注目したい。自動車産業は裾野が広く、多くの取引先、下請けなどに影響を及ぼすからだ。

　トヨタ自動車やグループ企業は内外で新車販売が落ち込んでいるため、海外工場に続いて国内工場も４月に続いて、５月は２日から１０日の大型連休に加えて５月１日、１１日も非稼働日とし、１２日以降についても非稼働日を設ける予定という。１９年のトヨタ自動車の主要国・地域別の販売台数（万台）は米国２３８、中国１６２、日本１６１、欧州１０５、同生産台数（万台）は米国１１９、中国１４０、日本３４１、欧州７７。日本から欧米などへ１８０万台も輸出しているが、今後、輸出減少により国内工場の非稼働長期化も想定される。

　トヨタ自動車は２月６日に２０年３月期の業績見通しを上方修正していたが、５月１２日発表予定の本決算と来期（２１年３月期）の生産計画に注目したい。

　さて、長期化する在宅勤務、学校休校、外出自粛に各社工場も稼働停止となれば、大人も子供も毎日自宅にいる。「ウサギ小屋」ではないが、息が詰まるような居住環境でストレスがたまる。主婦は朝昼晩の献立を考えるだけでも煩わしいだろう。日曜の午後、日本マクドナルドなどのドライブスルーは混雑していた。弁当や冷凍食品を購入する主婦は増える。関連企業に投資妙味だ。

（中西文行／「ロータス投資研究所」代表）

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