新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大により、新車需要や海外からの部品調達が受ける影響が大きくなっている。本稿では自動車メーカーの国内拠点の生産調整や休業の予定などをまとめた。情報は5月末まで随時更新する。
2020年4月24日時点では、5月2〜10日の長期連休までの操業予定が発表されているが、一部の自動車メーカーは長期連休後も稼働を絞る計画を公表した。
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トヨタ自動車は2020年5月以降、国内の全ての完成車工場（15工場、28ライン）で生産稼働の調整を実施する。世界的な新車需要の低迷によるものだ。5月1日と11日の2日間を非稼働日とし、稼働日を調整する。また、海外向けの車両を生産する一部の工場や生産ラインでは、5月12日以降も非稼働日を設定したり、1直化したりする予定だ。
稼働を一時停止するのは5工場9ラインだ。トヨタ自動車の堤工場（愛知県豊田市）と田原工場（愛知県田原市）、トヨタ自動車東日本の東富士工場（静岡県裾野市）と岩手工場（岩手県金ケ崎町）、日野自動車の羽村工場（東京都羽村市）で、5月12日から1〜5日間、一部のラインの稼働を止める。1直化（2直との交代勤務なし）するのが3工場4ラインで、トヨタ自動車の田原工場、日野自動車の羽村工場、岐阜車体（岐阜県各務原市）を対象に、一部のラインを1直化する。田原工場では2直とも従業員が出勤するが、羽村工場と岐阜車体では2直を休業対応とする。
また、一部の海外製部品の納入に影響が見込まれるため、トヨタ自動車の高岡工場（愛知県豊田市）第2ラインと、豊田自動織機の301・302ライン（長草工場、愛知県大府市）の稼働停止期間を4月20〜28日の7稼働日とすると発表した。
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日産自動車
日産自動車は2020年4月21日、稼働日である4月27日〜5月1日の5日間を臨時休業すると発表した。対象となるのは、本社地区（神奈川県横浜市）、厚木地区（神奈川県厚木市）、追浜地区（神奈川県横須賀市）、栃木地区（栃木県上三川町、茂木町）などの間接部門1万5000人だ。臨時休業と長期連休を組み合わせて、4月25日〜5月10日まで合計16日間を最小人数で稼働させる。事業継続に最低限必要な業務は、従業員の安全健康管理を徹底した上で継続する。
生産調整のため非稼働日を設けている工場も一部あるが、市場動向や顧客の要望を踏まえて工場ごとに操業を継続していく。
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ホンダ
ホンダは2020年4月21日、緊急事態宣言の対象地域が全国に拡大されたことに合わせて、原則在宅勤務の実施を全国の事業所に拡大すると発表した。生産ラインは、手洗いや咳エチケット、執務エリアの定期的な消毒などを徹底した上で稼働を継続する。
また、4月20日には今後の部品調達の見通しを考慮し、埼玉製作所の狭山工場（埼玉県狭山市）と寄居工場（埼玉県寄居町）の生産を一時休止すると発表した。狭山工場の完成車ラインは4月27日〜5月1日の5稼働日、寄居工場の完成車ラインは4月27〜29日の3稼働日で生産休止となる。狭山工場の完成車ラインは、4月16〜17日の2稼働日も生産を止めていた。
スズキ
スズキは2020年4月20〜28日までの7稼働日で、磐田工場（静岡県磐田市）と、「スイフト」など登録車を生産する相良工場（静岡県牧之原市）を操業停止とする。この2工場は4月29日〜5月1日の3日間、通常稼働に戻す。二輪車を生産する浜松工場（静岡県浜松市）と、湖西工場（静岡県湖西市）の船外機の生産ラインは、4月20日〜5月1日の10稼働日で1勤のみ（2勤との交代勤務なし）とする。湖西工場の軽自動車生産ラインと鋳造部品を製造する大須賀工場（静岡県掛川市）は、4月20日〜5月1日で2勤とする。
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April 27, 2020 at 04:00AM
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