On le sait, Tesla et son charismatique patron Elon Musk ne cesse de faire la une de l’actualité, que ce soit au sujet de nouveaux modèles mais aussi de polémiques en tous genres. Cette fois-ci, ce n’est pour aucune de ces deux raisons que la firme californienne est mise à l’honneur, car c’est pour une fois un modèle plutôt ancien qui fait les gros titres. Il s’agit en effet de la Tesla Roadster, qui n’est autre que le tout premier modèle du constructeur, lancé en 2008 et basé sur un châssis de Lotus Elise. Si cette auto, aujourd’hui devenue presque mythique fait aujourd’hui parler d’elle, c’est parce qu’un collectionneur suisse en propose un exemplaire à la vente. Mais pas n’importe lequel, puisqu’il s’agit du tout dernier produit par Tesla en 2012. Autant dire que l’offre est alléchante pour les amateurs de la firme californienne qui rêveraient de s’offrir un petit bout de son histoire.
Oui mais voilà, il y a tout de même un petit bémol : son prix. Le vendeur en demande pas moins de 1 390 000 francs suisses, soit l’équivalent d’environ 1,5 millions d’euros. Un tarif plus que salé, justifié bien sûr par le statut exceptionnel du véhicule, qui porte le numéro 2500, confirmant qu’il s’agit bien du dernier exemplaire sorti de l’usine britannique d’Hethel. Un modèle au pedigree unique donc, qui n’affiche par ailleurs que 2 000 kilomètres au compteur, et dont la batterie a été signée par les ouvriers ayant œuvré pour son assemblage. Le véhicule est ici habillé d’une robe blanc nacré, associée à des jantes noires ainsi que de divers éléments en fibres de carbone. L’intérieur associe là aussi le noir et le blanc, tandis que les protections sur le volant et le frein à main sont encore présentes. L’auto semble par ailleurs en très bon état général, ce qui est logique au vu de son faible kilométrage.
Seulement 2 500 exemplaires
Pour rappel, seulement 2 500 unités furent produites de cette Tesla Roadster, entre 2008 et 2012. Le cabriolet électrique, premier modèle du constructeur californien était était alors en mesure d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes dans sa première version. Plus tard, dans le courant de l’année 2009, la firme dévoile une nouvelle variante plus performante, baptisée Roadster Sport et atteignant cette fois-ci les 100 km/h en 3,7 secondes, grâce à un moteur développant l’équivalent de 280 chevaux. Il y a un peu plus de deux ans, le Roadster avait déjà fait parler de lui, puisqu’Elon Musk avait décidé de mettre en orbite son exemplaire personnel, le tout premier sorti des chaînes de production, à l’occasion du 1er vol de la fusée Falcon Heavy. Aujourd’hui, le véhicule est toujours dans l’Espace, tournant autour du soleil depuis le mois de février 2018.
Une nouvelle génération devrait quant à elle voir le jour dans le courant de l’année prochaine, profitant d’un tout nouveau design et affichant des performances hors du commun. Elon Musk a en effet promis un 0 à 100 km/h en 2,1 secondes seulement, pour une vitesse de pointe de 400 km/h et une autonomie de 1 000 kilomètres, grâce à une batterie de 200 kWh. Si la puissance n’a pas été donnée, le couple devrait quant à lui être de l’ordre de 10 000 Nm… reste à voir ce que cela donnera en vrai.
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Plus d’un million d’euros pour la dernière Tesla Roadster produite - Auto-Moto
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